本期上海星屹小編給大家(jiā)分享的是工控機在高速公路氣象信息采集系統的解決方案,希望看完本篇文章您能(néng)對(duì)工控機有一個全新的認識!
高速公路氣象采集系統是由安裝在高速公路沿線的各個氣象監測站采集現場氣象信息,通過(guò)運營商網絡将監測數據傳輸到監控中心,監控中心針對(duì)收集的數據做成相應的分析,通過(guò)圖形或報表實時顯示氣象數據,當數據出現異常時,發(fā/fà)出報警信息通知管理人員。
一、系統背景
随着(zhe/zhuó/zhāo/zháo)近年(nián)來我國高速公路事(shì)業的發(fā/fà)展,以公路交通運輸爲主的各類安全越來越成爲人們關注的焦點,保證它們正常、安全的運行(háng / xíng)對(duì)社會(huì)經濟的發(fā/fà)展至關重要(yào / yāo)。然而(ér)惡劣的氣象環境是直接嚴重影響交通安全的重要(yào / yāo)因素之一。因此,對(duì)于(yú)高速公路氣象監測系統,氣象條件和道路狀态的信息采集和惡劣氣候預警是十(shí)分必要(yào / yāo)而(ér)且非常重要(yào / yāo)的。
二、系統應用(yòng)
高速公路氣象采集系統是由安裝在高速公路沿線的各個氣象監測站采集現場氣象信息,通過(guò)運營商網絡将監測數據傳輸到監控中心,監控中心針對(duì)收集的數據做成相應的分析,通過(guò)圖形或報表實時顯示氣象數據,當數據出現異常時,發(fā/fà)出報警信息通知管理人員。
三、系統組成
氣象采集系統分爲二個部分:監控中心、氣象監測站。
監控中心包括WEB服務器、數據服務器以及監控PC,主要(yào / yāo)實現與各個氣象監測站進行(háng / xíng)通信,負責對(duì)氣象監測站氣象數據收集、數據處理與存儲入庫、氣象信息浏覽、動态圖繪制、預警信息發(fā/fà)布、氣象監測站工作狀态、遠程維護等。
氣象監測站包括傳感器、工控機、無線傳輸設備等,通過(guò)gprs網絡把溫濕度、氣壓、風向、風速、雨量、能(néng)見度等氣象數據傳輸到監控中心。利用(yòng)運營商網絡爲用(yòng)戶提供無線長距離數據傳輸功能(néng),工業級品質、低功耗,适合使用(yòng)在本系統的太陽能(néng)供電、無人值守、高低溫環境。
四、系統拓撲
監控中心網絡接入方式可(kě)以分爲2種:公網方式和專網方式。
公網方式:先向運營商申請ADSL等寬帶業務,監控中心具有公網固定IP。終端設備直接向中心發(fā/fà)起連接,穩定可(kě)靠,推薦此方案。
專網方式:監控中心接入APN專線,終端設備采用(yòng)APN專網卡。雙方地址處于(yú)同一個局域網,并采用(yòng)防火牆進行(háng / xíng)隔離,在防火牆上進行(háng / xíng)IP地址和端口過(guò)濾。此種方案适合于(yú)安全性要(yào / yāo)求較高、數據點比較多、實時性要(yào / yāo)求較高的應用(yòng)環境。在資金允許的情況下(xià)的比較佳組網方式。
五、系統優勢
1、終端采用(yòng)WDT看門狗設計,保證系統穩定;采用(yòng)完善的防掉線機制,保證數據終端永遠在線。
2、采用(yòng)無線數據傳輸終端,使用(yòng)運營商的GPRS網絡,無需進行(háng / xíng)網絡布線,設備安裝靈活,不受地理環境影響,單點設備價格便宜,減少布線問題降低成本。
3、當數據出現異常等情況,能(néng)夠及時通過(guò)GSM網絡向負責人手機發(fā/fà)送短信告警,避免隐患。
4、管理人員無論在哪裏(lǐ),都可(kě)以通過(guò)互聯網登錄數據監控平台,實時查看監測的數據。
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