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工控機在聯鎖系統中的應用(yòng)

我國人口縱多，城際高速鐵路和城市内的軌道交通越來越是人們出行(háng / xíng)交通的，這是一個由很多子系統組成的龐大的系統，比如(rú)：信号系統，自(zì)動售檢票系統（AFC）、火災報警系統（FAS）、環境監控系統BAS，電力監控系統（P-SCADA），旅客信息導引系統PIS等。

2021-11-16 10:32:19上海星屹電子科技有限公司

本期上海星屹小編給大家(jiā)分享的是工控機在聯鎖系統中的應用(yòng)，本篇文章您能(néng)對(duì)工控機有一個全新的認識！
一、系統概述

我國人口縱多，城際高速鐵路和城市内的軌道交通越來越是人們出行(háng / xíng)交通的，這是一個由很多子系統組成的龐大的系統，比如(rú)：信号系統，自(zì)動售檢票系統（AFC）、火災報警系統（FAS）、環境監控系統BAS，電力監控系統（P-SCADA），旅客信息導引系統PIS等。其(qí)中信号系統是爲重要(yào / yāo)的系統，信号是一個分布式系統，包括調度中心子系統、電務維護子系統、通信網絡子系統和車站子系統。信号系統的核xin系統就(jiù)是聯鎖系統。該系統的可(kě)靠性、安全性，穩定性、和實時性決定了列車運行(háng / xíng)的安全可(kě)靠。

聯鎖系統2.jpg

二、聯鎖系統層級圖
1、人機對(duì)話層
将來自(zì)鍵盤、鼠标等操作輸入，經串口送達聯鎖計算機，同時在圖形顯示器上顯示站場表示信息。在站場規模較大緻使聯鎖計算機負擔較重或需要(yào / yāo)多終端操作的情況下(xià)，可(kě)設置操作命令采集機進行(háng / xíng)操作命令輸入的有效性判别并轉換成約定格式傳送給聯鎖計算機。
2、聯鎖運算層
聯鎖微機是系統的核xin部分，承擔着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)操作輸入的判别、聯鎖信号的調理及分析、邏輯運算、控制命令生(shēng)成、故障診斷等任務，其(qí)可(kě)靠性、安全性對(duì)系統的總體故障安全性能(néng)有較大影響，系統中設置了兩台聯鎖微機，其(qí)中一台爲冷備機，可(kě)進行(háng / xíng)人工切換。
3、複核驅動層
複核驅動層承擔着(zhe／zhuó／zhāo／zháo)采集表示信息并将聯鎖微機下(xià)達的操作命令轉化爲故障—安全的控制信号的任務，對(duì)聯鎖微機形成的操作命令進行(háng / xíng)複核檢查的屏障作用(yòng)。
4、結合電路層
結合電路的任務之一是實現現場監控設備表示信息與PLC輸出的驅動信号的安全邏輯轉換，使PLC的輸入、輸出信息均具有故障—安全性能(néng)。任務之二是用(yòng)電路規範監控設備的測控過(guò)程，即包括表示信息采集機制與設備驅動流程。
5、監控對(duì)象層

監控設備是指聯鎖系統的現場設備，即道岔、信号機與軌道電路。

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以上是上海星屹電子科技有限公司給大家(jiā)帶來的分享，希望對(duì)您有所(suǒ)幫助，您有工控機需求歡迎來電咨詢！